Alternatives au glyphosate
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Arrêt du glyphosate : avec quel produit la SNCF va-t-elle désherber ses voies ?

ALTERNATIVE – Conformément à ses engagements, à quelques jours de la fin de l’année, la SNCF a annoncé l’abandon du glyphosate pour entretenir ses voies. Désormais, elle usera d’un produit plus écologique, mais aussi plus cher et moins efficace.

Composée d’un herbicide de biocontrôle et d’un anti-germinatif (sulfonylurée), cette alternative est une bonne nouvelle pour Bernard Aubin, ancien cheminot et membre du syndicat First SNCF. « La suppression du glyphosate a un double avantage. Déjà, d’éliminer le risque vis-à-vis du personnel, mais également d’éliminer ce risque vis-à-vis de la population, notamment des territoires agricoles qui se trouvent aux abords des voies », met-il en avant.

Une solution moins efficace et plus chère

Pour autant, cette nouvelle solution est moins efficace, plus visqueuse et exige d’embarquer de plus grands volumes, selon SNCF Réseau. De plus, ce produit ne sera utilisé que sur les voies et les pistes, mais pas sur leurs abords, qu’il faudra faucher, conformément à la récente loi Egalim (pour l’équilibre des relations commerciales dans le secteur agricole et alimentaire et une alimentation saine, durable et accessible à tous).

L’entretien des voies et de ses abords devrait donc coûter plus cher à l’entreprise ferroviaire. Avec le glyphosate, le traitement de la végétation lui coûtait environ 30 millions d’euros. À partir du printemps prochain, la facture passera à 140 millions d’euros par an.

De plus, cette hausse du coût de l’entretien ne devrait pas être répercutée sur le prix des billets des voyageurs. 

« Si la SNCF avait besoin de répercuter ce coût sur le prix des billets de train, ça aurait un impact très inférieur à 1%. Mais de toute façon, l’entreprise n’a pas besoin de le faire parce qu’elle est aidée par le gouvernement dans le cadre du plan de relance pour financer cette transition écologique.

Donc ça ne sera pas aux voyageurs de payer », assure Arnaud Aymé, spécialiste des transports.

Depuis des années, la SNCF cherchait à une le meilleur site de rencontre gratuit non payantau glyphosate. Car l’entretien des voies est essentiel pour garantir la sécurité tout en permettant aux agents d’intervenir rapidement en cas de problème. Certaines plantes peuvent déformer les rails et gêner la circulation des trains.

Marion

Fondatrice du blog - Solutions Alternatives

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